Utjecaj palestinsko-izraelskog sukoba na brodarsko tržište

Dec 22, 2023 Ostavi poruku

Od izbijanja nove runde palestinsko-izraelskih sukoba 7. oktobra, dok Izrael nastavlja napredovanje u pojasu Gaze, razne nezadovoljne snage su se također pridružile napadima na Izrael. Sve veća situacija u Crvenom moru izazvala je zabrinutost u globalnoj brodarskoj industriji. . Novinska agencija Xinhua citirala je izvještaje Asošiejted presa i agencije Frans pres u kojima se navodi da su oružane snage Huti tri puta napale Izrael "u znak podrške Palestini". Oružane snage Huti preuzele su odgovornost za napad tek 31. oktobra i od tada su napale Izrael u području Crvenog mora. Komercijalni brodovi "povezani s Izraelom" izveli su kontinuirane napade i predstavljali ogromnu prijetnju brodarstvu u području Crvenog mora. Napadi oružanih snaga Huta na trgovačke brodove u Crvenom moru izazvali su zabrinutost u Sjedinjenim Državama i drugim zapadnim zemljama. Izrael se često udružuje s relevantnim zemljama kako bi patrolirao Crvenim morem, što je važan signal prelijevanja palestinsko-izraelskog sukoba.

Kontinuirano pogoršanje situacije u Crvenom moru donijelo je rizik od obustave međunarodnog brodarstva, što će imati ogroman utjecaj na globalno brodarstvo. Područje Crvenog mora je odgovorno za oko 10% do 12% svjetskog trgovinskog transporta, sa do 17,000 brodova koji svakodnevno prolaze, i za brodarske kompanije koje trebaju proći kroz Suecki kanal, ulazeći u Područje Crvenog mora je nezaobilazno. Kratkoročno, eskalacija situacije u Crvenom moru će povećati globalne trgovinske troškove i kašnjenja. Vozarine za brodove koji prolaze kroz Suecki kanal mogu kratkoročno skočiti, dok će brodovi koji zaobiđu Rt dobre nade povećati globalne trgovinske troškove i kašnjenja, što će globalni lanac opskrbe učiniti još gorim. Dugoročno gledano, ako situacija u Crvenom moru ostane neriješena i palestinsko-izraelski sukob se dalje zaoštrava, Suecki kanal bi mogao biti u opasnosti od potpunog zatvaranja, a obnovljena neravnoteža u lancu snabdijevanja mogla bi dovesti evropsku regiju u opasnost od ponovo inflacija, što čini prethodni napori ECB-a bili su uzaludni, a evropska ekonomija je u opasnosti od pada u recesiju.

Shodno ovoj situaciji, naša kompanija objavljuje sljedeće:

Pogođene dubokim uticajem palestinsko-izraelskog sukoba i normalnog rada Sueckog kanala, glavne brodarske kompanije (saveze) su sukcesivno obavještavale o planovima za obustavu operacija i prestanak primanja robe na ruti Crvenog mora. Kao rezultat toga, povećane su cijene na Bliskom istoku i rutama Crvenog mora. Bliski istok je eksplodirao zbog rute u Crvenom moru. Sva plovidbe su obustavljene, a originalni teret nastavlja da teče u Saudijsku Arabiju. Bliskoistočna ruta će doživjeti značajno povećanje cijena. Kupci koji treba da isporuče robu treba da budu unapred spremni na povećanje cena.
Trenutno je cijena još uvijek u fazi prilagođavanja, a tržišna cijena je relativno haotična. Sljedeće sedmice, brodarske kompanije će se zalagati za veliko povećanje zbog pritiska troškova!

whatsapp

FACE